







在汽車電子產(chǎn)品的開發(fā)過程中,可靠性測(cè)試是確保產(chǎn)品能夠在各種極端環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
近期,全國(guó)多地持續(xù)高溫,在高溫高濕環(huán)境的嚴(yán)苛考驗(yàn)下,某款車用屏幕上出現(xiàn)了明顯的白點(diǎn)現(xiàn)象,這些白點(diǎn)不僅影響了屏幕的視覺效果,更對(duì)產(chǎn)品的整體性能構(gòu)成了威脅。
該屏幕表面貼有薄膜,薄膜與玻璃之間通過膠黏劑緊密結(jié)合,而薄膜本身則由AF層、AR層及TAC層等多層結(jié)構(gòu)組成,接下來將通過一系列專業(yè)檢測(cè),分析這一失效現(xiàn)象的根因。
1.光學(xué)分析 取NG屏幕局部對(duì)白點(diǎn)位置進(jìn)行光學(xué)觀察:白點(diǎn)大體可分為兩種形貌:一種比較發(fā)亮,一種比較發(fā)暗且對(duì)觀察區(qū)域利用紅色馬克筆進(jìn)行標(biāo)記。 2.形貌分析 對(duì)紅色馬克筆標(biāo)記后的白點(diǎn)位置進(jìn)行形貌觀察:發(fā)亮的白點(diǎn)在電子成像下形貌比較清楚,而發(fā)暗的白點(diǎn)在電子成像下比較模糊。 對(duì)發(fā)亮白點(diǎn)進(jìn)行形貌觀察:發(fā)亮白點(diǎn)表面分布有密集的顆粒;放大白點(diǎn)與正常位置邊界,白點(diǎn)位置和正常位置有明顯的高度差,白點(diǎn)位置較低,正常位置較高,疑似白點(diǎn)位置被化學(xué)溶劑溶解。 對(duì)發(fā)暗白點(diǎn)位置進(jìn)行觀察,表面也有顆粒,表面涂層局部脫落;放大發(fā)暗白點(diǎn)與正常位置邊界,發(fā)暗白點(diǎn)表面粗糙,位置同樣比正常位置偏低,缺失了一部分。 3.元素分析 對(duì)NG屏幕元素進(jìn)行分析: 白點(diǎn)位置主要含有C、O、Cl,無明顯的Si元素;正常位置含有C、O、Cl,有明顯的Si; 發(fā)暗位置顆粒的主要元素為除了C、O、Si、Cl,還含有一點(diǎn)點(diǎn)Ca。 4.切片分析 對(duì)比NG屏幕白點(diǎn)位置與正常位置截面形貌,正常位置邊界比較清晰且發(fā)白,AF層最外面還有一層;發(fā)白位置邊界不清晰,不明顯發(fā)白層。 5.驗(yàn)證分析 另取 NG 屏幕局部,對(duì)撕下薄膜進(jìn)行光學(xué)觀察,薄膜表面殘留少量的膠,無論是從面還是原始面均能觀察到白點(diǎn)形貌。白點(diǎn)位置確認(rèn)是在薄膜層,且在表層。 6.驗(yàn)證分析 綜上所述,可得以下結(jié)論: 屏幕出現(xiàn)白點(diǎn)的原因是屏幕在高溫高濕環(huán)境下, 最外層(含硅層)出現(xiàn)不同程度的溶解,導(dǎo)致肉眼觀察呈現(xiàn)白點(diǎn)形貌。 這一失效機(jī)制不僅揭示了車用屏幕在極端環(huán)境下的脆弱性,也為后續(xù)的產(chǎn)品改進(jìn)提供了明確的方向。 此次高溫汽車電子屏幕白點(diǎn)失效分析不僅為技術(shù)人員提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),也促使我們重新審視車用電子屏幕在極端環(huán)境下的可靠性問題。未來,在開發(fā)類似產(chǎn)品時(shí),應(yīng)充分考慮環(huán)境因素對(duì)材料性能的影響,優(yōu)化材料選擇和工藝設(shè)計(jì),以提高產(chǎn)品的耐高溫性能和整體可靠性。 同時(shí),進(jìn)行充分的可靠性測(cè)試以提前預(yù)防潛在問題,這對(duì)于企業(yè)而言具有舉足輕重的作用。可靠性測(cè)試不僅能夠顯著提高產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性,降低企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)和損失,還能有效提升用戶體驗(yàn)和滿意度,進(jìn)而增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)地位。





